Come andare in Polonia in macchina

Per andare in Polonia in macchina è necessario attraversare alcuni stati all'interno dell'Unione Europea.

Ciascuno di essi ha regole diverse per il pagamento dell'autostrada. Con questo articolo cerco di aiutare chi dall'Italia si reca in Polonia in macchina e viceversa.

Premessa

Anche se questo è un sito orientato alle bellezze naturali della Polonia, bisogna in qualche modo in questo paese arrivarci.

Importante sottolineare che questa non è una guida ufficiale ma frutto di parecchi viaggi fra i due paesi.

La soluzione migliore è sempre quella di utilizzare durante il viaggio un buon navigatore come Waze o Google Maps in grado di consigliare il percorso migliore anche in base alle condizioni di traffico.

Per attraversare tutti i paesi è sufficiente la patente europea, la carta d'identità e l'assicurazione valida all'interno dell'Unione Europea.

In Austria, Slovacchia e Repubblica Ceca l'acquisto delle vignette è necessario per attraversare ogni singolo paese in autostrada e ciascuno di essi ha le sue regole di acquisto e durata.

Chi viaggia senza averla acquistata rischia multe salatissime. I controlli sono frequenti e la rete autostradale è sempre più attrezzata con sistemi satellitari.

Sei pronto? Allora indossa le cinture e accendi i fari, in questo articolo ti racconterò nei dettagli la strada e i modi più sicuri per andare in Polonia in macchina.

 

Italia

Il percorso maggiormente utilizzato per andare in Polonia in macchina è quello che passa dal Friuli attraverso il valico Coccau di Tarvisio/Villach passando per l'Austria e la Repubblica Ceca.

Consiglio questo percorso rispetto al Brennero sia per il traffico generalmente minore sia per i tempi di percorrenza inferiori oltre che alla presenza di un casello autostradale.

Questo percorso è indicato per chi arriva dal Centro e dal Sud Italia in direzione delle città della Polonia Centrale e Orientale.

Un percorso alternativo è tramite la Svizzera e la Germania ma più che altro per raggiungere città dell'estremo occidente della Polonia come Stettino, Poznań o Wrocław.

 

Austria

Vignetta in Austria

Per attraversare l'Austria in autostrada è necessario l'acquisto della vignetta.

Si può acquistare in Italia o sul confine di Tarvisio/Villach.

Chi arriva da Mikulov in Repubblica Ceca può acquistarla in Austria dopo la dogana (in disuso) ceca al confine pagando in euro. Non acquistatela in Repubblica Ceca a causa delle fluttuazioni del cambio.

La vignetta va attaccata sul cruscotto in alto secondo le indicazioni solitamente sul cruscotto in alto lato guidatore. Attenzione al sovrapagamento di un euro per chi paga con la carta.

L'autostrada austriaca è immediata continuazione di quella italiana mentre dalla Repubblica Ceca inizia dopo pochi chilometri.

Consiglio vivamente di non guidare in autostrada senza la vignetta anche perchè i controlli una volta superato il confine sono molto frequenti.

Chi passa dal Brennero dovrà pagare un pedaggio aggiuntivo al casello.

Dal 2018 è possibile acquistare la vignetta digitale tramite il sito o la app ASFINAG. Attenzione, l'acquisto dal sito deve avvenire con ben diciotto giorni di anticipo dalla partenza.

Qui sotto i prezzi delle vignette per le autostrade austriache aggiornati al 2020 per le automobili:

 

Validità della vignetta Prezzo in Euro
10 giorni 9,40 €
2 mesi 27,40 €
Annuale 91,10 €

 

Percorso stradale in Austria

Il percorso austriaco sulla A2 è in gran parte sulle montagne quindi con pochi rettilinei. Si passa da Klagenfurt e Graz fino a Vienna. Nella capitale austriaca bisogna proseguire per la A2 Süd/Autobahn.

I limiti di velocità sono frequenti così come i tutor. Si consiglia vivamente di rispettare i limiti in maniera rigorosa.

Una volta giunti alle porte di Vienna, NON girate a destra in direzione CZ/SK a meno che non vogliate andare verso Bratislava in Slovacchia. 

Anche se è indicata la Repubblica Ceca, il percorso si allunga di parecchio.

Entrati nel circuito stradale di Vienna ci sono le indicazioni per Brno fino a entrare sulla A5. Attraversando la capitale austriaca si attraversa il ponte sopra il Danubio.

Attenzione al traffico molto frequente soprattutto nelle ore di punta.

A Nord di Vienna l'autostrada è stata costruita da poco e si interrompe solo a pochi chilometri dal confine ceco di Mikulov, città riconoscibile da lontano per il castello che domina la montagna antistante.

 

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Repubblica Ceca

Vignetta in Repubblica Ceca

Dal 1 Gennaio 2021 le vignette elettroniche (Elektronická dálniční známkasostituiscono quelle adesive.

Possono essere acquistate sul portale edalnice.cz prima della partenza evitando quindi di perdere tempo presso le stazioni di servizio.

Il controllo prevede un monitoraggio tramite telecamere e della polizia ceca collegati a un sistema centralizzato.

Il portale è varie lingue tra cui l'inglese e il polacco, manca al momento l'italiano. Occorre fornire:

  • Paese di registrazione del veicolo. Scelta tramite menu a tendina. Sono disponibili le opzioni sia per le targhe italiane (IT - Italian Republic) che polacche (PL - Republic of Poland).
  • Targa del veicolo.
  • Data di inizio validità. Es. se si acquista la vignetta il 1 Gennaio e la data di partenza prevista è il 5 dello stesso mese, allora è possibile selezionare il cinque come data di inizio validità.
  • Spunta solo per veicoli alimentati a biometano o gas naturale. Questo consente di attivare le tariffe agevolate per i veicoli più ecologici.
  • Durata della vignetta (un anno, trenta giorni o dieci giorni) con relativo importo in corone ceche.
  • Contatti. Va inserito l'indirizzo mail. Chi lo desidera può spuntare sotto richiedendo un SMS prima del termine di validità della vignetta.
  • Pagamento. Può essere effettuato con la carta o via bonifico bancario.

Una volta compilati tutti gli spazi, occorre confermare. Il portale indirizza alla pagina di pagamento dove viene fornito il codice di autorizzazione.

Al momento non esiste un'app dedicata. Significa che l'acquisto online può essere effettuato solo via browser.

In alternativa, si può acquistare la vignetta tramite gli appositi self-service e nei punti vendita.

Tutte le vignette adesive annuali acquistate nel 2020 hanno una validità massima fino al 31 Gennaio 2021.

Non bisogna preoccuparsi di entrare in Repubbica Ceca senza vignetta in quanto, giungendo dall'Austria, i primi 23 km sono di strada statale a una corsia per senso di marcia fino a Hustopeče mentre arrivando dalla Polonia l'autostrada è a pagamento soltanto da Ostrava in poi.

Qui sotto i prezzi delle vignette per le autostrade ceche aggiornati al 2021 per le automobili alimentate a benzina o diesel:

Validità della Vignetta Prezzo in corone
10 giorni

310 CZK

(circa 11,80 €)

30 giorni

440 CZK

(circa 16,40 €)

Annuale

1500 CZK

(circa 57 €)

I prezzi nella tabella in alto prevedono uno sconto del 50% per le auto a gas naturale e biometano. Lo sconto non riguarda le auto alimentate a LPG.

 

Percorso stradale in Repubblica Ceca

Entrando in Repubblica Ceca dall'Italia, superando il confine ceco/austriaco si passa attraverso i suggestivi laghetti di Věstonická dove sono frequenti i limiti di velocità a 70 km/h e i controlli della polizia stradale.

Da lì si prosegue sull'autostrada D2 fino a Sud di Brno, a quel punto si gira alla volta di Olomouc e Ostrava. 

Attenzione allo svincolo perchè immediatamente successivo a quello per una strada locale.

Da lì si prosegue sulla D1 che collega Ostrava (verso Est) a Praga (Ovest).

Superato lo svincolo per Vyškov occorre uscire per la D46 verso Olomouc/Ostrava

Una volta giunti a Olomouc si prosegue dritto (la strada svolta poi a destra sotto un viadotto) seguendo le indicazioni per Hranice/Opava/Ostrava/Olomouc-Holice/Strada 35/R46 fino a rientrare sulla D1.

Proseguendo sono via via più frequenti le indicazioni per Gliwice (PL).

Bisogna stare attenti alla qualità della strada dopo Ostrava: a causa delle miniere è fortemente dissestata e ci sono i limiti di velocità fino a 60 km/h. Si consiglia vivamente di rispettare i limiti onde evitare di distruggere la macchina.

Chi invece intende raggiungere Cieszyn o Bielsko-Biała può svoltare verso Frýdek-Místek e Český Těšín.

Questa tratta è obbligata per la discontinuità dell'autostrada D1 che rende al momento conveniente passare da Olomouc. Questo perchè manca il tratto di dieci chilometri da Říkovice a Přerov. Qualora i problemi legati al finanziamento dell'opera venissero risolti, i lavori dovrebbero iniziare nel 2021 e l'autostrada sarà completa entro il 2024.

Al momento è sconsigliato proseguire lungo la D1 in quanto comporterebbe l'attraversamento della città di PřerovSolo una volta terminato quel tratto sarà conveniente bypassare Olomouc accorciando i tempi di percorrenza.

 

Slovacchia

Vignetta in Slovacchia

Chi decide a Vienna di girare a destra seguendo l'indicazione per Bratislava affronterà un percorso più lungo ma decisamente più suggestivo da un punto di vista paesaggistico.

Anche in questo caso occorre acquistare la vignetta elettronica installando l'apposita app eznamka

In questo caso l'acquisto può essere effettuato prima della partenza stabilendo il primo giorno di partenza che coincide con il primo giorno di validità.

Nessun problema per registrare targhe straniere sulla app così come per il suo utilizzo in quanto multilingua.

L'acquisto della vignetta può essere effettuato anche da PC direttamente dal portale. Tuttavia è bene installare l'apposita app sul cellulare in modo da mostrare la vignetta in caso di controlli.

Qui sotto i prezzi delle vignette per le autostrade slovacche aggiornati al 2020 per le automobili:

Validità della vignetta Prezzo in Euro
10 giorni 10 €
30 giorni 14 €
1 anno 50 €
365 giorni 50 €

 

Percorso stradale in Slovacchia

Entrando nella rete stradale di Bratislava occorre svoltare verso l'autostrada D1 in direzione Žilina proseguendo su alti viadotti fra piacevoli scenari di montagna.

Terminata l'autostrada D1 alle porte di Žilina, occorre proseguire un breve tratto di autostrada D3 che si interrompe subito dopo la città.

La costruzione del tratto mancante dell'autostrada D3 inizierà soltanto fra il 2023 e 2024 con consegna prevista per il 2027. Solo da allora si potrà attraversare la Slovacchia interamente in autostrada.

Da Žilina occorre proseguire su una statale a una corsia spesso trafficata verso Čadca.

Il 21 Dicembre 2020 è stato aperto il tratto autostradale da Čadca (Bukov) che si collegfa a quello preesistente fino al confine polacco. Da Svrčinovec in poi l'autostrada (o presunta tale) prosegue a una corsia per senso di marcia verso il confine polacco-slovacco Skalitè/Zwardoń.

Data la difficoltà di costruzione dati gli elevati viadotti, si parla di tempi di raddoppio di questo ultimo tratto successivi al 2040.

In alternativa si può proseguire sulla statale attraversando il confine ceco alla volta di Cieszyn.

 

Polonia

Vignetta in Polonia

In Polonia non esistono vignetteLe autostrade si pagano al casello con metodi diversi.

Attualmente è in fase di elaborazione un nuovo sistema di pagamento elettronico delle autostrade che porterà all'eliminazione dei caselli. Sono previste novità a partire dalla seconda metà del 2021. Seguiranno aggiornamenti.

In alcune si ritirerà il biglietto come in Italia come sulla autostrada A4 Wrocław-Gliwice, sulla A1 Toruń-Danzica o su alcuni tratti della A2 verso Poznań.

In altre si paga a ogni casello come sulla Katowice-CracoviaIn quest'ultima dovrebbe funzionare il Telepass usato in Italia, ma si consiglia di verificarne il funzionamento prima della partenza.

Altre autostrade come la Cracovia-Przemyśl o la Łódź-Varsavia sono gratuite.

Per saperne di più, segnalo il mio articolo su come viaggiare in Polonia in macchina.

 

Autostrade in Polonia

Una volta superato il confine si entra sulla A1. Il percorso è interamente percorribile fino a Częstochowa ed è gratuito.

Le strade in Polonia sono un cantiere a cielo aperto. Molte superstrade e autostrade sono attualmente in costruzione, per cui la rete stradale è in continuo aggiornamento.

Attualmente solo l'Autostrada A4 dalla Germania all'Ucraina prosegue ininterrottamente in territorio polacco, tutte le altre sono in costruzione o è in programma di allungarle.

A Gliwice si giunge allo svincolo "Sosnica" con l'autostrada A4 in direzione Opole/Wrocław/Germania verso Ovest e Katowice/Cracovia/Rzeszów/Przemyśl/Leopoli (Ucraina) verso Est.

Proseguendo verso Nord si passa dallo svincolo per l'aeroporto di Katowice-Pyrzowice.

Chi invece è passato dalla Slovacchia deve seguire la superstrada S1 fino a Bielsko-Biała che però è incompleta nel tratto di Węgierska Górka.

Si deve attraversare il paese nel bel mezzo dei Beschidi di Żywiec, spesso con molto traffico. La superstrada riprende dopo qualche chilometro.

Fino al 2022 sarà in costruzione l'importante autostrada A1 che collegherà Danzica alla Repubblica Ceca. 

Al momento è in costruzione il tratto fra Częstochowa e Tuszyn (Sud di Łódź) che rallenta non poco il tragitto Nord-Sud. A fine lavori il percorso consentirà di raggiungere il Baltico in cinque ore partendo dal confine ceco-polacco.

Chi prosegue per Varsavia deve sopportare grossi rallentamenti fino a Piotrków Trybunalski. Da lì si svolta per la superstrada S8. Chi invece è diretto verso Łódź e Danzica deve seguire la A1 trovando rallentamenti fino a Tuszyn, a Sud di Łódź.

A Nord di Łódź c'è lo svincolo per l'autostrada A2 che porta a Ovest verso Poznań e la Germania (troverete parecchi caselli) e a Est verso Varsavia/Białystok/Lituania/Bielorussia.

Buon viaggio e rispettate il codice della strada.

 

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